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sunbet开户:致命空难的原因包括技术缺陷

时间:2021/1/8 9:23:31  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:这份暂缓起诉协议结束了美国司法部为期两年的调查。此外,如果没有其他违规行为,三年后所有指控都将被撤销。检察官表示,波音“故意和故意”破坏联邦航空管理局(FAA)评估飞机安全的能力,欺骗了美国。美国司法部还表示,波音公司承认,两名737max相关人员在飞机飞行控制系统的能力方面“欺骗”了美国联邦航空局。这个软件在波音同意...

这份暂缓起诉协议结束了美国司法部为期两年的调查。此外,如果没有其他违规行为,三年后所有指控都将被撤销。


检察官表示,波音“故意和故意”破坏联邦航空管理局(FAA)评估飞机安全的能力,欺骗了美国。美国司法部还表示,波音公司承认,两名737max相关人员在飞机飞行控制系统的能力方面“欺骗”了美国联邦航空局。这个软件在波音同意支付的25亿美元中,有5亿美元是预留给坠机遇难者家属的。然而,尽管波音公司与美国司法部达成了和解,律师们说,埃塞俄比亚航空公司坠机事件受害者的家属表示,他们正在芝加哥推动对波音公司提起民事诉讼。


2018年10月和2019年3月,两架波音737MAX飞机在印度尼西亚和埃塞俄比亚坠毁,共导致346人死亡。在两起空难后,波音737MAX于2019年3月被禁止在全球飞行。


2019年9月发布的调查报告显示,致命空难的原因包括技术缺陷、管理不善和缺乏监督等。波音公司和联邦航空局都负有责任。其中,在飞机自动防失速机动特性增强系统(MCAS)的设计中存在错误的假设。在这两起坠机事件中,MCAS直接导致机头下降并坠落。


2019年11月,美国联邦航空局取消了波音737MAX飞机的“禁飞令”。这架飞机于当地时间12月29日首次重返美国商用客机市场,首次从迈阿密飞往纽约。


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